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叉车转向桥系统
它的作用是在叉车驾驶员的操纵下,控制叉车的行驶方向。叉车转系统通常可分为机械式转向、液压助力转向和全液压转向三种。由叉车转向盘、支架垫块、纵拉杆、横拉杆、转向桥总成(横拉杆总成、扇形板、滚针轴承、扇形板轴、转向桥体、转向节销、滚针轴承、纸垫、下盖板、转向节、油封、轴承、转向轮、转动轴、锁片、压注油杯、右接头、推力轴承、横拉杆)等等叉车配件构成。
转向桥前轴用中碳钢铸造,断面呈工字形,以提高抗弯强度。两端由工字形断面过渡到方形断面,以提高抗扭强度。中部两处用以支承钢板弹簧的底座,其上钻有四个安装骑马螺栓的通孔和一个位于中心的钢板弹簧定位凹坑。前轴中部向下弯曲,使发动机位置降低,降低汽车质心,减小传动轴与变速器输出轴之间夹角。前轴两端各有一个拳形,主销插入孔内。主销中部切有槽,用楔形锁销将主销固定在拳部孔内。转向节是一个叉形部件,上、下两叉制有同轴销孔,通过主销与前轴拳部相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损,转向节销孔内压入青铜或尼龙衬套,衬套上开有油槽,用油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活轻便,在转向节下销孔与前轴拳部下端面之间装有推力轴承。上销孔与拳部上端面之间有调整垫片。车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承和支承在转向节轴颈上,轴承的松紧度可用调整螺母加以调整。轮毂内侧装有油封,以防止润滑脂进入制动器内。轮毂外端装有金属罩,以防止泥水和尘土侵入。
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