柬埔寨老挝斗山大宇叉车配件仪表线束 D30/35F全车主线束 仪表线路总成

柬埔寨老挝斗山大宇叉车配件仪表线束 D30/35F全车主线束 仪表线路总成

叉车发动机控制管理系统（由传感器、ECU控制单元、执行单元和线束四个基本部分组成）运行技术水平取决于信号快速精准传输，基于叉车发动机线束设计，选材，结构与安装固定方式等因素，不同叉车品牌车型的发动机线束设计均存在一定差异，发动机线束稳定性和可靠性是基本技术品质要求。国三发动机的电控单元ECU、发动机端线束、整车端线束、曲轴传感器、凸轮轴传感器、电子油门踏板、轨压传感器、水温传感器、空气流量计带电磁阀喷油器，燃油计量单元（VCV阀） 等构成发动机的控制系统，发动机端线束、整车线束功能在于实现电控单元ECU与传感器、执行单元之间通讯数据传输，发动机线束直接影响到发动机的启动与运转，发动机线束端子要做好防尘防护处理，端子孔内的针脚容易收到挤压腐蚀杂质的进入从而造成接触不良，电控单元ECU两个线束端子接插开断须要先把电锁关闭才能进行，整车线束、发动机端线束通过固定支架或**的线束轧带固定于车身，规避可能造成挤压磨损的日常维修过程中起动机拆卸，发动机吊装等维修服务作业产生的二次损坏，同时注意避开排气管等热源，线束导线的绝缘柔韧性要求比较高和良好的延展性能，绝缘材料工艺一般采用热塑性弹性体.