缅甸老挝柬埔寨杭叉CPD30-AZ3万向节管柱万向节

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叉车方向管柱forklift steering column作为连接方向盘和转向器的结构件要求较高的尺寸精度，分为液压助力转向管柱，电控液压助力转向管柱，电动助力转向管柱等不同形式，方向管柱的结构上因叉车吨位不同，分别有带万向节联轴器的方向管柱总成，不带联轴器的管柱总成，带有转向传感器的方向管柱总成等性能设计方面的差异，整车叉车的转向系统分为操纵部分，传动部分和转向执行部分，操纵部分主要是指方向盘和方向管柱，方向盘锁紧机构，万向节等构成的转向装置，叉车转向管柱连接法兰座积水积液容易产生锈蚀,严重影响叉车的转向性能.叉车转向管柱总成下的连接法兰,通过转向器的液压流量与方向的调整，将转向扭矩传递到转向桥,实现叉车转向动作.为了减少锈蚀带来的影响，保证连接法兰的密封性防止进水潮湿,以及处于防护连接法兰上端轴承可在连接轴外侧安装了橡胶护套.叉车后轮转向的结构设计以及叉车频繁装卸作业转向的应用场景，需要灵活的转向，方向管柱，方向盘，转向器，转向油缸，液压泵和后桥主要部件的灵活，有效连接确保了平衡重叉车的转向系统满足不同作业通道的技术使用要求.

叉车方向管柱维修换的项目之一是轴承，转向管柱轴承的换*拆卸仪表盘或者方向盘，建议的维修流程将转向支撑座法兰与转向器固定的4根螺栓松开，利用车架下部的空间把液压转向器向下挪动，然后再把连接法兰座与叉车车架固定的螺栓松开，将连接轴联通法兰座一起从管柱上拔下，连接轴与联轴器通过花键连接的方式便于轻松的取出法兰座和连接轴，将连接轴和轴承从支架内取出，换全新的轴承并使用卡钳进行限位固定完成之后，将连接轴套上事前准备好的橡胶护套，再将连接轴上端与联轴器花键插入啮合，连接轴护套的安装在平时维修作业中是比较容易被忽视的环节，新叉车出厂的使用都会配备连接轴的护套，目的在于防止进水腐蚀造成轴承的生锈损坏，由于长期的使用和橡胶护套老化难免进入水和其他侵蚀性液体油水灰尘异物，并直接造成了方向管柱轴承的故障，下端法兰与车架固定螺栓孔对准进行紧固，待以程完成之后再把转向器安装到法兰底座的下方，根据安装作业力矩值进行固定，并测试是否漏油，期间*拆卸转向器的4根进出油管和接头.为了延长转向管柱轴承的使用寿命和降低维护费用成本支出，在日常点检过程中，需要及时换方向管柱防尘橡胶保护套.