老挝万象韩国克拉克电动叉车配件后桥 EPX30/EPX20转向桥体桥壳总成 方向桥

老挝万象市西阔达崩县桑基村叉车配件叉车租赁叉车维修叉车销售挖掘机装载机高空作业车平台车销售租赁维修配件批发

转向桥壳体属于结构部件，分为焊接和一体铸造两种设计与生产工艺，国产电动叉车后桥多为一体式铸造件转向桥体，国产柴油叉车后桥壳则多为焊接板材结构（桥壳筋板，上下桥板，垂直固定的腹板，

安装轴和主销轴承座等通过焊接成形），进口叉车的内燃平衡重叉车2~5吨系列多采用一体式铸造工艺生产的后桥壳体，两种生产设计的后桥壳体构造相似，功能相同，都是整体结构，两端主销轴承座，

前后安装轴各1个，安装轴的直径小于根部焊接桥壳位置的直径。后桥壳体上主销轴承座，安装轴分别是转向桥与车架底盘链接，后桥壳体与转向节羊角轴通过主销安装的两个设计功能，桥壳的箱式结

构或支架式设计结构，产生出两种横置油缸的固定方式，一种属于箱式结构的壳体后侧面固定，一种是油缸安装于支架式桥壳的上方位置（此种壳体大多属于一体式铸造件）.转向桥筋板上安装的限位螺栓

可限制转向羊角轴的摆动幅度，避免与车体干涉.叉车生产企业的产品升级和设计变过程，存在了相同吨位型号叉车的不同后桥结构与尺寸，例如杭叉30HB,30N,30R,30XR，30A等3吨吨柴油叉车有多种

后桥规格尺寸，须要根据原厂后桥壳体的主要参数数据做好选型，常见的差异在于适用主销直径和高度不同.