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叉车液压系统的液压阀根据性能结构区分为:单路稳定分流阀,多路阀,溢流阀,单向节流阀等,按照用途分为阀,分配阀,调压阀,分流阀,限速阀等多种名称种类。
叉车多路阀,属于普通换向阀加齿轮定量泵组合模式
1、单稳分流阀
单稳分流阀属于分流阀。保向全液压转向器稳定供油,单稳分流阀由分流阀和阀两部分组成,阀位于上部,往往集成于多路阀的进油阀体之中。定量液压油输送到进油阀片上的分流口向转向器稳定供油,保转向(转向器不工作的时候,定量输送的液压油直接返回液压油箱)
2、多路阀结构:片式结构,阀片之间螺栓连接固定,O型圈密封:包括进油阀体(进油口、测压口)、回油阀体和2~ 4个工作阀片组成的功能阀体,实现叉车货叉起升、门架倾斜,以及2个基本功能以外的选配属具(侧移,旋转器,调距叉等)功能,多路阀的作用在于实现叉车基本设计与使用功能.多路阀及阀,单向阀等集成在一起结构紧凑和便于安装固定。
3、溢流阀:又称为阀,液压系统中安装溢流阀,利用溢流阀的限压作用来限制压力的异常升高,从而起到保护整个液压系统元件的正常性能和使用,防止泵阀壳体开裂,油管开裂接头漏油等等非正常故障。
4、下降限速阀:属于单向节流阀,起升油缸的进油口限速阀,门架上升时不限速,,下降时控制液压流量平稳下架
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