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老挝万象市西阔达崩县桑基村叉车配件叉车租赁叉车维修叉车销售挖掘机装载机高空作业车平台车销售租赁维修配件批发
合力2-3吨叉车二路阀CDB2-F15-02液压阀叉车两联多路阀
叉车多路阀又被称作多路控制阀,多路换向阀,叉车分配阀等, Multy-control Valve ass’y。作为叉车液压系统元件之一,主要性能是操控叉车起升下降,倾斜,侧移,调距以及其他选装属具特定功能,平衡重式叉车液压系统主要是由2根并联的倾斜前倾油缸(门架的倾斜功能),2根升降起升油缸(货叉的升降功能), 液压齿轮泵(液压动力元件), 多路阀(液压系统控制元件)以及转向系统(转向器和转向油缸),液压管路和液压油箱组成,叉车的转向,货叉升降,门架倾斜这三个基本功能,以及追加属具增加油路的侧移,调距叉,纸卷夹等选配功能,都是通过控制元件—多路控制阀来实现。叉车多路阀由多个阀芯/阀片组成,每个阀芯都形成1组油路。叉车多路阀原理简单结构紧凑,经过操作手柄和连接的各个阀芯来控制不同液压系统工作。多路阀基本结构包括一个进油阀片,一个回油阀片和若干个工作阀片组成,同时在进油联上集成了单稳分流阀。根据工作阀片的数量来区分多路阀:2路阀(起升和倾斜阀片组成),3路阀(起升和倾斜,另外1组油路用于安装侧移,调距叉,旋转器等需要单1个油路的属具),4路阀(起升和倾斜,另外2组油路用于安装1~2种属具,满足属具控制需要的2组液压油路),液压泵向进油阀供油通过单稳分流阀将流量供给转向系统,当叉车没有转向作业的情况下,单稳分流阀将液压压力输出给提升、倾斜等工作阀片到执行元件(油缸).多路阀右下方的凸出部分是阀,用于调整整个液压系统的压力数值,叉车出厂前都会进行调试叉车液压系统的设计数值的符合与达标.
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