龙工叉车3.5吨控制器FJ-02-10-80V-3.5T LG35电瓶叉车控制器

龙工叉车3.5吨控制器FJ-02-10-80V-3.5T LG35电瓶叉车控制器

电动叉车驱动系统分为三个发展阶段，在1990年代为止范围电动叉车以直流电机DC MOTOR动力配置为主，此后，直流电机和交流电机开始同时被电动叉车制造商所采用的过渡阶段（低压交流电机AC MOTOR和 他励直流

电机），交流电机前后进换向的接触器，没有碳刷和换向器从而结构为简单，某种程度上，交流电机像直流电机一样换碳刷保养，以及定子转子绕组的维修换，属于免维护保养的设计结构在使用寿命周期范围

内，交流电机的再生制动是直流电机所不具备的，在90年代末到2010年的期间，半交流驱动系统成为为适用的解决方案，所谓半交流驱动系统是指叉车行走驱动采用交流电机和交流控制器，液压升降驱动采用直流电机和直流

控制器，交流行走电机具有体积小重量轻易于散热，低噪音，免维护，再生制动，动力强劲，高抗干扰能力等优点，交流控制器采用技术的微处理器MOSFET和变频调速，通过驱动电机编码器传输转速扭矩和方向等

基本数字信号，交流控制器可实时的控制驱动行走电机的工作状态，控制灵敏度高，特别是逐步引入的CAN-BUS集成总线技术，随着交流电机和交流控制器技术成熟升级，以及制造成本的下降，2010年之后至今，全交流的驱

动控制系统已经成为国内外叉车制造商的主流生产技术标准，国产的交流电机和交流控制器也开始在国产电动叉车上试装投放应用市场，CAN-BUS集成技术和交流电机，交流电控的技术系统进步是当前和未来电动叉车技

术进一步提升的项目。