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丰田叉车配件7系8系7FB30前轮驱动轮制动刹车摩擦片总成
叉车刹车片外形有盘式和鼓式形状,包括钢板,粘合层或铆钉,摩擦材料等三部分构成,摩擦材料属于复合材料(混合纤维摩擦材料),具备稳定的摩擦性能,隔热性能与耐磨性等三项基本性能指标,石棉纤维目前已经被新型复合材料(20余种原料配方)替代,的叉车刹车片一般都没有石棉成分,目前市场流通的低劣刹车片使用材料往往不达标或则和含有部分类似石棉纤维成分,有一定的危害性,石棉纤维具备耐高温和高强度特性,可以作为加固材料存在,但是石棉的绝热性能导热性差,影响到制动摩擦产生的热能无法散热,同时刹车片随着温度的升高刹车系数变小,制动性能发生改变,就出现频繁的多次踩动刹车踏板才能达到既定的刹车效果,当温度过高的时候甚至出现制动失灵的危险。摩擦系数,刹车片使用寿命,噪音水准,刹车片磨屑,热传导性能,环保性能,耐腐蚀性能等都是综合检验叉车刹车片的性能项目,叉车刹车片因材质不同具有不同的摩擦系数曲线,摩擦系数大小直接关联摩擦力的大小,因摩擦系数余温度的高低会动态变化,因此,叉车刹车片的摩擦系数是核心技术指标,根据国标摩擦系数值范围在0.35~0.4之间,因此选择质量合格的刹车片尤为重要,摩擦系数过低容易出现刹车距离过长,容易失灵,而摩擦系数过大,则容易抱死的故障问题。
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