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斗山叉车配件变速箱传动轴 D20SE/D30SE变速箱万向联轴器总成
1、制造方面
一是叉车出厂前装配时,发动机→传动轴→齿轮箱的装配同轴度差;二是在大修的装配过程中,因修理场条件较差、维修人员技术水平和责任新较差,更易使传动轴偏斜,导致其偏斜程度在使用过程中越来越严重。
2、使用方面
在使用过程中,由于操作不当或其他原因使叉车与其他车辆或物体相撞,或者由于叉车作业场地路面破损严重使叉车底盘产生变形,最后造成传动轴出现偏斜。
3、保养方面
长期使用使发动机的地脚螺栓松动,造成发动机工作时震动较大;又由于日常检查保养不及时、不细致,致使传动轴产生偏斜。
4、底盘和其他零部件变形
底盘变形会使传动轴位置偏斜;固定发动机地脚螺栓的组合垫中的橡胶材质不好、破碎或产生塑变,都会使发动机后端下陈,在叉车作业时发动机与底盘间会产生较大的位移和运动,从而使传动轴产生偏斜;组合垫的尺寸过厚或过薄,也会使传动轴位置偏斜。
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