老挝万象合力斗山叉车2-3吨D30F/CPCD30前桥驱动桥半轴齿轮

产品描述

产品规格D30F/CPCD30包装说明中性包装

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驱动半轴之所以称为半轴，和半轴的外观结构形式相关，因半轴多数都是一半式的结构，叉车驱动半轴Drive shaft安装在驱动桥差速器与驱动前轮之间传递扭矩的实心轴，

内端通过花键与差速器齿轮连接，外端法兰则与前轮轮毂连接，基本工作原理是差速器从变速箱传输到前桥齿轮的扭矩通过半轴同步传输到驱动轮毂，带动前轮轮毂轮辋轮

胎的转动和驱动，普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式等三种结构形式。叉车驱动半轴普遍采用的是全浮式半轴结构，主

要承受转矩，其两端不承受任何力和弯矩，半轴的外端凸缘法兰用螺栓紧固到驱动轮毂，结构上全浮式半轴的内端做有花键，外端做有凸缘，凸缘上有若干均等分布的固定

圆孔。作为叉车驱动前轮的驱动轴，实现了将动力从变速箱（或马达）传递到驱动轮前进或后退的功能，因此也称为驱动动力传动轴。

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