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东南亚叉车老挝南洋叉车配件吉鑫祥16吨叉车FD160叉车内门架标准门架起升3米
叉车门架(forklift mast)根据节数分为单级门架,2节门架 2 stage mast,3节门架 3 stage mast,4节门架 4 stage mast等几种型式,比较常用的是2节门架和3节门架,由细分为标准门架 standard mast和全自由提升门架 freelift mast,区别在于标准门架结构内外门架构造配备左右2根起升油缸,而自由提升门架则除了2根起升油缸,追加1根中间自由提升油缸,行业内通称为“中缸”,因此常见的叉车门架分为:2节标准门架(起升高度3~6米),2节或三节全自由提升门架(3米~5.5米),全自由门架因回落高度一般2.2米,可进集装箱货柜内作业,也称为“集装箱作业门架”或者“进货柜作业门架”,常用的起升高度为2节全自由提升门架3000mm,3节全自由提升门架4000mm和4500mm,4710mm等.两级门架由内门架和外门架,货叉架,2根起升油缸,2根链条,挡货架组成。内门架通过起升油缸实现升降,侧滚轮起到导向作用。外门架的两侧安装倾斜油缸(tilt cylinder)实现门架前倾或后仰(不同门架型式和起升高度的前倾后仰角度都不同,通过倾斜油缸上的限位套来调整).
叉车门架基本构造:叉车外门架安装分为两种方式,其一通过焊接于外门架上的瓦座与前桥壳吻合,下部通过瓦盖和门架轴瓦固定,其二是外门架底部的轴悬挂与车架上的悬架,通过销轴固定,外门架中下部与倾斜油缸通过销子铰接。以3吨平衡重叉车为例门架前后倾斜角度一般为 6°~12°,电动堆高车的门架属于固定式,无倾斜角度功能,前移式电动叉车的门架前后移动,无倾斜角度功能,替代的是以货叉架的倾斜角度来控制货叉上倾和向下倾斜,内门架侧面安装侧滚轮,安装于外门架导轨内侧,通过门架轴承和侧滚轮滚动来升降作业,货叉架安装由6个轴承滚轮安装于内门架导轨内侧,通过起升油缸的起升带动链条通过滚轮的拉动进行上下作业。门架起升链条一端固定在外门架上,另一端则通过链轮轴承与货叉架固定连接,叉车自由提升高度是一项基本参数,是指货叉起升而内门架不动前提下货叉所能起升的大高度。 标准门架的一般自由提升高度为 300毫米,以保证货叉离地的基本要求。内外门架导轨Beam的截面分为工字形,C型,L型,J型等,内外门架导轨通过重叠,并列的结构逐步被CL,CJ结构型式所取代,具备较好的抗纵向和侧向弯曲变形的能力,重叠式的结构在电动仓储轻量型小吨位叉车上比较常用.
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